Televisies

NS wordt moderner! En hierbij horen ook de LCD schermen. Langzaam aan komen er steeds meer schermen in en om stations en treinen. Eerst werden ze in stationshallen en toegangswegen van stations opgehangen om de mensen op de hoogte te stellen van de actuele aankomst- en vertrektijden. Daarna zag ik ook ineens op station Duivendrecht een aantal tv's fungeren als reclamebord... en het laatste is NStv.

Zelf was ik het nog niet tegengekomen in de trein, tot gistermiddag toen ik van Den Bosch naar Utrecht reisde. Ik stapte in en werd al snel geconfronteerd met een aantal schermen die onder de bagagerekken waren gehangen. Er hingen er 3 in het treinstel waar ik plaats in had genomen.

Ik had er al wel van gehoord, maar nog niet echt zelf gezien... Dit was mijn kans om te zien wat de meerwaarde was!

De eerste informatie die ik voorgeschoteld kreeg, was wel zinvol te noemen. Het was namelijk de huidige tijd en eveneens informatie over de komende stations en hoe laat daar werd aangekomen. Na een poosje sprong het beeld over op enkele nieuwsberichten. Hierbij werd in tekst het nieuws weergegeven, terwijl tegelijkertijd aan kort filmpje werd getoond. Dit filmpje was echter niet afleidend en diende meer ter ondersteuning van het onderwerp. Een ander element wat ook nog tegelijkertijd werd getoond, was een bewegende tekst onderin het scherm, waar enkele headlines werden getoond. Je had echter geen tijd dit te lezen wanneer je geinteresseerd was geraakt door het 'hoofditem'.

Na de nieuwsberichten volgden nog een aantal andere onderwerpen de revue, als entertainment, historisch nieuws (wat gebeurde er vandaag x-jaar geleden?), een quiz en nog enkele items. Allen leuk ter vermaak... Eveneens werd het weeroverzicht van vandaag/vannacht en een voorspelling van de week gedaan. Dergelijke informatie vind ik als reiziger altijd wel zinvol. Vooral omdat ik op die manier weet hoe warm ik me moet kleden voor de tijd die ik op het station op een trein sta te wachten.

Al met al ben ik redelijk positief over het fenomeen NStv. Al ben ik wel enkele nadelen tegen het lijf gelopen. Zo is bijvoorbeeld na 10 minuten het cirkeltje alweer rond en begint de boel weer van voor af aan. Bij een reis van ongeveer 30 minuten (zo lang duurde mijn reis) zie je dus hetzelfde nieuws 3 maal voorbij komen. Voordeel hierbij is dan wel, dat je eindelijk tijd hebt om de bewegende headlines onderin het scherm te lezen.

Een ander nadeel is, dat ik eigenlijk werd afgeleid van het lezen van mijn krantje. Nu is het wel mogelijk om op een dergelijke manier in de trein plaats te nemen dat je de monitoren niet ziet, maar wanneer je geen keuze hebt (doordat er bijvoorbeeld geen andere plek meer beschikbaar is), kan ik me voorstellen dat je je eraan stoort.

Een item waar ik in dit verhaal nog niet bij stil heb gestaan is reclame. Is die er dan? Ja, wel degelijk... maar gelukkig beperkt deze zich tot een tweetal filmpjes, welke niet achter elkaar getoond worden. Op deze manier is het niet direct irritant. Ik ben echter bang, dat wanneer de proef met NStv een succes blijkt, het aantal reclamefilmpjes toe zal nemen en het 'kijkgenot' zal afnemen.

Telefoongedrag

Ik stond gisteren op station Utrecht CS te wachten op m'n trein. Toen er werd omgeroepen dat deze 10 minuten vertraging had, zag je het aantal mensen dat ging telefoneren enorm toenemen.

Aangezien ik toch niets beters te doen had ging ik nadenken over het gedrag van de mens wat betreft het mobiel bellen. Ik keek om me heen en zag dat het blijkbaar verplicht is om heen en weer te lopen wanneer je staat te bellen. Er zijn maar weinig mensen die stil blijven staan wanneer ze aan het bellen zijn. Nog vreemder is, dat het vaak niet zomaar heen en weer lopen is. Zo was er een meisje die meende op iedere witte tegel langs de rand van het perron te moeten staan. Toen dit blijkbaar niet leuk meer was, werden ook de gewone tegels erbij betrokken. Wat ik me afvraag, is of dit echt bewust was, of dat het eigenlijk zonder nadenken gebeurde...

Vervolgens ging ik erover nadenken hoe dat 'vroeger' allemaal was. Je weet wel, in het tijdperk dat de mobiele telefoon nog geen gemeengoed was. Ook toen reisde ik veel met de trein. Mensen waren toen vooral aan het lezen. Tegenwoordig zie je echter dat het mobieltje veel belangrijker is geworden. Mensen bellen continu, of zitten een spelletje te spelen, radio luisteren, of menen hun beltonen op een zo luid mogelijke manier aan een vriend of vriendin te moeten laten horen. Ook wordt er zo nu en dan tijd gedood met het maken van foto's.

Waarom zou de mens (en dan vooral de jeugd) toch zo bereikbaar zijn? Dit was vroeger helemaal niet zo. Het was helemaal niet erg wanneer je even niet te bereiken was. Nu is het ene gesprek nog niet beeindigd, of de volgende persoon belt alweer... En vaak lijkt het erop, dat het niet echt belangrijke gesprekken zijn die worden gevoerd. Ik maak geregeld mee, dat iemand een treinreis van een half uur vol weet te kletsen met iemand en dan vervolgens het gesprek beeindigd met "ik zie je zo...". Ik vraag me op zo'n moment ook af, of dat gesprek dan niet even had kunnen wachten. Er gaat zo veel geld verloren!

Maar ik wil toch nog even terugkomen op het begin van dit artikel... de vertraging. Vroeger werd er pas naar de telefoon gegrepen wanneer de vertraging echt aanzienlijk was. Werd dit omgeroepen in de trein, dan werden de mensen socialer. Er werden gesprekken aangegaan met mede-passagiers. De 'zeldzame' mobiele telefoons werden gedeeld om het thuisfront op de hoogte te kunnen stellen. Tegenwoordig gebeurt dit allemaal niet meer. Nu wordt er niets meer omgeroepen en bellen de mensen zelf wanneer de trein 5 minuten later dreigt aan te komen. Je zou verwachten dat met al die telefoons de mensen wellicht wat socialer zijn geworden, maar dit lijkt zich dan alleen binnen de vriendenkring plaats te beperken. Gesprekken tussen reizigers onderling zijn een zeldzaamheid geworden.

Jammer toch?